Details, Fiction and minyak pelincir terbaik dunia
Details, Fiction and minyak pelincir terbaik dunia
Blog Article
Akhir sekali jika kereta anda sudah agak berusia dengan beberapa komponen dalaman enjin yang sudah agak haus, adalah lebih baik jika anda menggunakan minyak pelincir yang lebih likat untuk mengurangkan kebocoran.
Walaupun kita tidak berada di negara bersalji, minyak enjin tetap memerlukan sifat yang boleh berfungsi dengan baik pada suhu rendah untuk melindungi komponen enjin daripada kehausan berlebihan.
Minyak yang telah menjadi cair dan kurang likat boleh memberi tekanan tambahan kepada enjin, menyebabkan komponen enjin bekerja lebih keras daripada biasa ketika menggerakkan kereta.
Selain itu, bunyi enjin yang dihasilkan juga tidak terlalu bising seperti sesetengah jenama minyak hitam yang lain.
Kawasan pemanduan anda turut memainkan peranan dalam memilih minyak enjin yang sesuai kerana ia mempengaruhi cara penggunaan kereta anda. Keadaan seperti cuaca, jalan berbukit, berturap atau berbatu memberi tekanan lebih tinggi pada enjin anda berbanding jalan yang rata dan tenang.
Oleh itu, pengetahuan asas mengenai jenis minyak hitam yang sesuai dan jadual pertukaran minyak adalah keperluan asas yang membantu pemilik kenderaan menjaga enjin kereta mereka dalam keadaan terbaik.
Antara kesan buruk akibat penggunaan minyak enjin yang tidak sesuai atau tidak diselenggara dengan baik termasuk:
Meningkatkan prestasi enjin di bawah tekanan tinggi dan sesuai untuk kereta dengan enjin turbocharged.
Bayangkan jika satu kesilapan kecil menyebabkan anda perlu mengeluarkan ribuan ringgit untuk kerja overhaul enjin di masa akan datang. Sudah pasti ia bukan sesuatu yang anda mahukan, betul?
Dengan API SP, ia memberikan perlindungan yang baik terhadap enapcemar dan kehausan sambil mengekalkan kestabilan kekentalan untuk operasi yang lancar.
Dilengkapi teknologi pembersihan khas sehingga twenty% nak baca tak? pada enjin kereta dan meminimakan getaran pada enjin agar bunyinya senyap serta pemanduan lebih lancar.
Minyak enjin berwarna hitam – minyak menjadi hitam akibat kotoran dan bendasing daripada pembakaran dalaman enjin. Periksa juga tahap kejernihan minyak ini ketika anda mengeluarkan dipstick untuk melihat paras minyak enjin.
Berbeza apabila menggunakan minyak enjin Synthetic dimana molekul minyak lebih baik dengan kandungan "additive" yang berperanan mengikat molekul2 minyak dari terurai dengan mudah dan juga bertahan dari suhu operasi enjin yang tinggi.
Sekiranya anda servis kenderaan di Pusat Servis yang telah ditetapkan, maka berkemungkinan tiada masalah bagi anda kerana ianya ditempat yang betul.